24 Mai 2011

Qui fait quoi ?

Pendant toute la mission ATV (jusqu’à 6 mois), la flight Control team assure un suivi 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 du vaisseau cargo européen. Au cours des phases clés (rendez-vous, désamarrage, etc.) une cinquantaine de personnes sont présentes en salle de contrôle.

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Crédits: CNES/Sébastien Girard - Laura Ribes.


Au sein de l’ATV-CC les rôles se répartissent de la façon suivante :

- A gauche, la salle de contrôle Flight Dynamics. C’est ici que les ingénieurs en mécanique spatiale effectuent les calculs d’orbitographie nécessaires aux manœuvres de l’ATV.

- A droite, la salle des experts véhicules (Engineering Support Room). Les spécialistes de Airbus Defence & Space et de l’ESA apportent leur support et leur connaissance pointue du vaisseau cargo, afin d’aider à la prise de décision tout au long de la mission. Un spécialiste de la sécurité de l’équipage de la Station est également présent.

- Au centre, la salle de contrôle principale rassemble les équipes opérationnelles.

Rang 1. Au premier plan, autour de la table en « U » on trouve l'équipe véhicule responsable de la surveillance du comportement de l’ATV.

Rang 2. Ici prennent place les responsables de mission : le Mission Director de l’ESA, avec à ses côtés les Flight Directors du CNES et l’OPS Manager, chargés de la coordination des opérations.

Rang 3. Les Ground Controllers veillent au bon fonctionnement de l’ensemble des moyens sol impliqués dans le contrôle de l’ATV et assurent l’interface avec les équipes de la NASA à Houston et du Centre de Contrôle Tsoup à Moscou, mais aussi avec le Centre spatial guyanais au moment du lancement. Il y a un poste prévu pour les responsables du planning également.

Rang 4. Au cours des phases clés de la mission, des représentants de la NASA et du Tsoup sont présents. A ses côtés, les responsables de la qualité ou PA (Product Assurance) et un poste de support expert.

Centre de contrôle ATV : suivez le guide from CNES on Vimeo.